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¿Cuáles son los modelos de los motores diésel automotrices de Cummins?
Muchos clientes, cuando buscan motores Cummins, simplemente dicen: "Necesito un motor Cummins para camiones". Pero cuando realmente comienzan a buscar, descubren que Cummins tiene muchos modelos de motores automotrices. En realidad, no es necesario memorizar todos los modelos. Para los motores de camiones y autobuses que encontramos con más frecuencia, la serie B y la serie ISB son las que los clientes preguntan con frecuencia.
1. Cummins B170-33
El B170-33 es una generación relativamente antigua del motor diésel automotriz Dongfeng Cummins, un motor de 6 cilindros y 3.9L con una potencia nominal de 170 HP a 2500 rpm y un par máximo de aproximadamente 560 N·m. Pertenece a la serie B de motores y se utiliza principalmente en vehículos.
La mayor característica de este tipo de motor no es su configuración compleja, sino su estructura madura, su larga vida útil en China y la familiaridad del personal de mantenimiento con él. Por lo tanto, algunos camiones más antiguos, vehículos de construcción o clientes que necesitan reemplazar su motor original buscarán específicamente el B170-33. Si su vehículo originalmente tenía este modelo, al reemplazar el motor, es mejor no solo mirar los "170 HP", sino también verificar la placa de identificación del motor, los soportes del motor, la carcasa del volante y la configuración de accesorios.
4. ¿Es el ISB4.5-C220-30 un motor de vehículo?
Si el cliente proporciona el número de modelo ISB4.5-C220-30, se recomienda que primero confirme la configuración específica basándose en la placa de identificación del motor y el número de serie. Esto se debe a que Cummins, dentro de la misma serie básica, puede tener motores para diferentes aplicaciones y con diferentes calibraciones. Que el cliente diga "motor Cummins 4.5L" no es suficiente.
Es mejor que el cliente proporcione:
Marca y modelo del camión/autobús
Modelo del motor
Número de serie del motor
Foto de la placa de identificación del motor
Potencia nominal
Norma de emisiones
A veces, los clientes solo proporcionan un número de modelo, y cotizamos un precio directamente basándonos en información en línea, solo para descubrir que la carcasa del volante, el cárter de aceite, el soporte del motor o la configuración de la ECU son diferentes, lo que en realidad puede causar problemas.
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